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更深入的对非道路移动机械监管政策进行研究，有法律依据，有数据台账分析，针对国内面临的严峻环境保护问题，本项目汲取了丰富的实践经验，通过有理有据，系统研究了区域性的在用非道路移动工程机械的排放现状，并建立数据台账和分析以及对排放数据的测算为减排政策的出台奠定了基础。并且协会与多个地方**进行了经验交流和沟通，把成功的经验进行分享，共同为降低污染物排放量以及非道路移动机械监管提出政策建议。

（3）通过统计分析31个省市自治区非道路移动工程机械主要产品排放功率和排放量，为相关减排和低排放区建立的政策法规出台提供了重要参考

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7、*小转弯半径。

??叉车在无载低速行驶、打满方向盘转弯时，车体较外侧和较内侧至转弯中心的*小距离，分别称为*小外侧转弯半径和*小内侧转弯半径。*小外侧转弯半径愈小，则叉车转弯时需要的地面面积愈小，机动性愈好。

??8、*小离地间隙。

??车轮以外，车体上固定的*低点至地面的距离，它表示叉车无碰撞地越过地面凸起障碍物的能力。*小离地间隙愈大，则叉车的通过性愈高。

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一、防爆叉车液压系统中的油管

　　1.特点：主要采用冷拔无缝钢管、紫铜管、耐油橡胶软管、塑料管和尼龙管等。油管材料的不同主要是为了适应工作的压力、运动要求、部件位置关系等不同要求。在各种不同材料的油管中，无缝钢管耐压高、变形小、抗腐蚀性较好，装配时不易弯曲，装配后能长久保持原形，因此在中高压液压系统中得到广泛应用。耐油橡胶软管能吸收液压系统的冲击和振动，装配方便，可用于有相对运动的部件间的连接，青岛龙工叉车，但这种油管制造困难、寿命短、成本高、刚性较差。紫铜管管内壁光滑，摩擦阻力小，较易弯曲，安装方便，但耐压力低，抗振能力弱，一般用于仪表和控制装置的小直径油管。塑料管价格便宜，装配方便，但承受压力很低，一般只用于回油管和泄漏油管。